民航个人工作总结5篇

时间:2024-05-01 15:02:29 分类:工作总结

工作总结是对自己工作质量的评估和反思,有助于我们设定更高的工作标准和目标,认真写好工作总结可以帮助我们记录下重要的经验和教训,为以后的工作提供参考,下面是品读360小编为您分享的民航个人工作总结5篇,感谢您的参阅。

民航个人工作总结5篇

民航个人工作总结篇1

一、个人工作作风情况

作为全镇的一把手,本人不断加强学习和掌握最新知识,特别是加强有关经济、政治、科技、法律等知识的学习,把学习理论与学习其它新知识结合起来,开阔自己的视野,拓宽工作的思路。同时,努力学习党的方针、政策,努力提高自身领导能力和决策能力,提升个人道德修养和工作技能。在工作方面,坚持集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定的原则,凡重大决策由集体讨论决定;把主要时间集中在抓统筹、抓协调上,并坚持以经济建设为中心,突出各项工作的重点,以负责任的态度搞好石碁镇的各项建设。在纪律方面,以《廉政准则》为标准,时刻要求自己做到廉洁奉公、严以律已,努力向毛泽东同志要求的一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人目标迈进。

二、存在问题及原因

(一)学习抓得不紧,满足于一般化。自己平时虽然注重学习政治理论和党的路线、方针、政策,坚持每天阅读各类文件,学习省、市、区领导的重要讲话和上级文件中的精神,力争将理论知识运用于工作实践。但总的来说,学习得还不够深、不够透、不够系统全面,特别是市场经济等方面的知识学习不够深入透彻,理论与实践的结合还差之甚远。往往参加单位组织的学习,或者是以会代学,以工代学,仅限于读读文件,看看标题,学得不深不透,即便是学习也是空对空,解决实际问题少。

(二)思想不够解放,观念比较陈旧。在当前的新形势下,自己的思想还不够解放,观念比较陈旧,看问题、办事情往往习惯于老观点、老经验,老办法。虽然经常了解学习外地解放思想、更新观念、改革开放的先进经验,使自己的思想有所解放,但解放思想、更新观念的程度还是不够高,解决问题的思路和手段还比较落后,还没能很好地适应当前的社会形势。

(三)深入基层不多,欠开拓创新精神。在日常的工作中,深入基层调研研究比较少,对基层问题的发生、发展、解决基本上一般都是凭经验去分析决策和处理的,虽然有时能较好地解决问题,但是对一些新情况、新问题解决起来还有不恰当的方面;开会布置任务多,听报告、听汇报多,真正抽出时间到下面检查、指导的少,抓工作落实的力度还不够,在践行群众路线方面不够扎实。另外,有些工作习惯于搞形式,对能否解决多大实际问题并没有深入研究。

三、改进措施

(一)以加强理论学习为切入点,提高学习自觉性。作为一名镇党委书记,应具备与时俱进的品德,要在学习上自我约束、自我加压,努力学习理论知识,潜心学习业务技能,特别是市场经济知识和学习法律法规方面要继续加强。同时,要做到在学中干,在干中学,千方百计提高自己的政治敏锐性和洞察力,提高自己的理论水平,提高发现问题、分析问题和解决问题的能力,从而提高自己的决策水平。

(二)以解放思想观念为着力点,提高工作创造性。通过学习党的方针政策以及外地的先进经验,进一步解放自己的思想,更新观念,拓宽工作思路,做到与时俱进,提高自己工作的创造性。同时,要通过各种形式广泛听取干部、群众的意见,使自己的工作能力、决策能力、组织能力、协调能力、服务能力等各方面都得到全面的提高,做到带头开拓创新,增强工作的积极性、主动性、创造性,实现由被动工作向主动谋划的转变,从而加快石碁镇社会经济各个方面的建设。

(三)以实事求是的工作态度为落脚点,提高群众的认可性。在学习和贯彻方面,按照中央、省委决策部署,积极开展党的群众路线教育实践活动,严格执行中央八项规定和省市实施办法,坚决反对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,努力使自己和同事做到实事求是,要不为个人感情所左右,不为利害关系所制约,对正面典型不渲染、不夸大,对反面典型不掩饰、不缩小,切实提高广大群众对党和政府的满意度。

(四)以强化作风建设为立足点,提高执政自律性。强化自身的工作作风,首先要带头厉行节约反对浪费,带头坚持民主集中制,密切联系群众,做到多深入基层调查研究,多深入群众解决实际问题。同时,认真学习并遵守党风廉政建设的有关规定,在思想上加强自己拒腐防变的防线,在工作中做到廉洁自律、清除邪欲、摒弃低俗、正己修身,在生活上摆正自己的心态,不徇私情、不怀私心,一心一意为人民服务。

今后,我将以实际行动改正自己的缺点,弥补自身的不足之处,从党和人民的利益出发,不以一己之私衡量荣辱得失,自觉接受社会各界的监督,为建设幸福石碁做出更大的贡献。

民航个人工作总结篇2

进入东航已有1年,中间实习和培训了半年,实际进入车间已经是xx年xx月的事了,在结束了在过站的1个月,我进入了340车间一组。

上班的第一天是个晚班,进入待命室,组长让我们几个新来的先坐了一会,然后和我们聊起来,组长简单的介绍了下组里的情况的,让我们先适应起来,先做好自己应该做的事。我被组长分在xx和xx那组,刚开始还不是很清楚要做些什么,xx和xx都很耐心的一点点的教我。第一次去借工具是和朱晓晨,他告诉了我很多,比如借工具的程序,点工具,借计量的工具要写另一本记录本上,平时我们常用的工具是哪些,写好后让工具管理员确认并签字。还工具时要让管理员点清后,让他签字。一般情况的下,我们只借短停工具箱、红桶、耳机包、对应机型的销子、手电筒。航前不用擦镜面所以红桶不用借,但是要放沉淀,所以要借放油杆、放油桶。不知不觉的1个月过去了,慢慢地和组里融合在一起,跟着小马哥和xx学到了不少东西,如何给轮子充气,如何加滑油并看滑油盖板,如何开货舱门并知道如何检查需要检查些什么,如何放水,如何看客舱内部,如何换轮子等等。

在这短短的一个月里我有了很多收获,让我体会到了机务的严谨。一转眼,我在340车间的第2个月过去了,在这个月中我依旧照常做着勤务,只不过这个月东航出了几起不安全事件,大家都有点紧张。导致现在借工具,工具间都把短停箱子换成了新的并将里面的工具一一编了号。虽然清点工具变得麻烦起来,但这也是为了更严格的执行工具三清点工作,所以我们要认真仔细地清点工具,做好自己的本职工作。中间还和山主席一起工作过,他蛮关照我,和他学习航前该检查些什么东西,如何在ecam上看我需要知道的信息,怎么给轮胎充气。每天都有新的东西教给我,我也尽力弄懂他教给我的知识。跟着主席每天接送飞机,虽然能做的.不多,但他说的每一句话我都记在脑子里,就像组长说的现在是打基础,只有现在把那些该记的东西记牢,以后干活才能事半功倍。比如借工具的时候要清点,严格贯彻三清点制度,还工具的时候不要忘记写名字,当然还要看着工具间的人写上名字;比如要时刻关注电脑上飞机到到港时间的变动,以便及时...

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